กระบวนการผลิตแหวนเหล็กรถยนต์

มีกระบวนการผลิตทั่วไปหลายอย่างเมื่อทำแหวนเหล็กรถยนต์และการหมุนเป็นหนึ่งในนั้น ตามที่ผู้ผลิตแหวนเหล็กยานยนต์กล่าวว่ากระบวนการปั่นนี้สามารถแบ่งได้เป็นสองกระบวนการคือการนำจานไปเปิดการปั่นหรือการหล่อเปล่าเพื่อการปั่นที่แข็งแกร่ง

กระบวนการปั่นที่แข็งแกร่ง: มันเป็นกระบวนการหมุนที่แข็งแกร่งของการหล่ออลูมิเนียมที่ว่างเปล่าหรือการปลอมแปลงที่ว่างเปล่าในหลายรอบ ความดันการหมุนตรงตามความต้องการของขนาดของโปรไฟล์วงแหวนเหล็ก น้ำหนักของแหวนเหล็กที่ผลิตโดยกระบวนการปั่นที่แข็งแกร่งสามารถลดลงได้ประมาณ 25 เมื่อเทียบกับน้ำหนักของแหวนเหล็กหลอม % นี้เป็นเพราะกระบวนการหมุนที่แข็งแกร่งสามารถหมุนความหนาของส่วนตัวแปรและภายใต้สถานที่ตั้งของการประชุมความต้องการดัชนีความแข็งแรงของล้อ, ความหนาของแหวนเหล็กสามารถลดลงได้อย่างเหมาะสม

กระบวนการปั่นแยก: แผ่นรูปทรงแผ่นดิสก์จะถูกส่งผ่านกระบวนการฝังด้วยล้อแยกเพื่อให้ที่ว่างถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนเท่า ๆ กันตรงกลางแล้วล้อขึ้นรูปจะค่อยๆกลายเป็นหมุนทั่วไป

แหล่งอ้างอิงที่เกี่ยวข้องเหตุผลในการใช้กระบวนการปั่นคืออุปกรณ์และแม่พิมพ์นั้นค่อนข้างง่าย (สามารถแทนที่ด้วยเครื่องกลึงโดยไม่ต้องใช้เครื่องปั่นพิเศษ) ยกเว้นการสร้างรูปทรงกระบอก ส่วนลำตัวที่หมุนได้ของรูปร่างที่ค่อนข้างซับซ้อนสามารถถูกตัดเฉือนนอกร่างกายการหมุนที่เกิดจากกรวย, พาราโบลาหรือโค้งอื่น ๆ ยิ่งไปกว่านั้นแม่พิมพ์ของมันเป็นเรื่องง่ายเพียงต้องการแม่พิมพ์หลักและความต้องการวัสดุอยู่ในระดับต่ำ การปั่นเหมาะสำหรับการผลิตแบบกลุ่มเล็กเพราะสามารถประมวลผลเฉพาะส่วนที่หมุนได้ซึ่งมีข้อ จำกัด มากขึ้นและให้ผลผลิตต่ำ