ในระหว่างการออกกำลังกายของรถยนต์เนื่องจากอุณหภูมิสูงและแรงเสียดทานที่เกิดจากผ้าเบรกในขณะเบรกจะมีการติดเหล็กที่ดีและผงเหล็กออกไซด์เข้ากับฮับล้อและส่วนอื่น ๆ ของรถ ประสิทธิภาพที่ชัดเจนที่สุดคือเมื่อล้างรถควรมีความสว่าง วงแหวนเหล็กโลหะผสมอะลูมิเนียมผลิตสีเหลืองซึ่งทำความสะอาดได้ยาก นอกจากนี้ในระหว่างขั้นตอนการขับขี่โมเลกุลของธาตุเหล็กในอากาศจะทำให้มือนูนสัมผัสกับพื้นผิวสีของรถ ความล้มเหลวในการลบในเวลาจะมีผลต่อความสวยงามของร่างกาย
ในปัจจุบันสารทำความสะอาดที่ใช้ส่วนใหญ่จะถูกเติมด้วยสารที่เป็นกรดเช่นกรดไฮโดรคลอริก สารทำความสะอาดทำปฏิกิริยากับผงเหล็กสีเหลืองบนฮับและทำปฏิกิริยากับวัสดุประกอบล้อและเนื่องจากกิจกรรมของอลูมิเนียมมีค่ามากกว่าเหล็กอะลูมิเนียมคือดุมล้ออัลลอยด์ทำให้เกิดความเสียหายมากขึ้น หลังจากทำความสะอาดหลายครั้งดุมล้อก็ไม่สม่ำเสมอและทำให้มัวหมองและดุมล้อก็สึกกร่อนด้วยกรด นอกจากนี้เนื่องจากความยากในการทำความสะอาดดุมล้อผู้ใช้บางคนใช้กระดาษทรายขัดซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหายต่อฮับที่ไม่สามารถแก้ไขได้
