ประเภทของล้อคืออะไร

ยางรถยนต์เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถยนต์เช่นเดียวกับเท้าของรถยนต์ ในการขนส่งเหมืองในแง่ของค่าใช้จ่ายในการขนส่งค่าใช้จ่ายของการบริโภคยางล้อเป็นสัดส่วนใหญ่คิดเป็น 20% ถึง 30% ของต้นทุนการผลิตและการขนส่ง ค่าใช้จ่ายคงที่ของยางเพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นของน้ำหนักรถบรรทุก ราคายางรถขุดยังสูงขึ้นซึ่งคิดเป็น 7% ถึง 10% ของราคารถทั้งหมด ดังนั้นการใช้ยางที่ถูกต้องไม่เพียง แต่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของยางเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่และลดต้นทุนการขนส่ง

ยางรถบรรทุกขนาดใหญ่: ปัจจุบันมีให้บริการในประเทศจีน:

53 / 80R63 (สำหรับ KOMATSU930E ฯลฯ )

4000R57 (สำหรับ KOMATSU830E ฯลฯ )

3700R57 (สำหรับ KOMATSU730E, CAT789 ฯลฯ ) (ก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อลูกคนแรกในประเทศจีน)

3600R51 (สำหรับ 630E ฯลฯ )

3300R51 (สำหรับรถบรรทุก 128 ตัน)

3000R51 (สำหรับรถบรรทุก 108 ตัน)

27OOR49 (สำหรับรถบรรทุก 77 ตัน)

2400R35 (สำหรับรถบรรทุก 65 ตัน)

2100R35 (สำหรับรถบรรทุก 30 ตัน)

ยางเครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างและอุปกรณ์: ปัจจุบันมีให้บริการในประเทศจีน:

45 / 65R45 (สำหรับ CAT992KOMATSUWA800)

35 / 65R35 (สำหรับ CAT834KOMATSUWA600)

องค์ประกอบและสมรรถนะของยางยักษ์

องค์ประกอบของยางและประสิทธิภาพ:

ยางมีสี่ส่วนหลัก: ชั้นลูกปัดชั้นเบาะและดอกยาง ประสิทธิภาพของยางนั้นขึ้นอยู่กับสี่ส่วนเหล่านี้

บทบาทของยาง:

(1) ทนต่อคุณภาพของตัวรถและภาระของรถเพื่อรักษาประสิทธิภาพ

(2) การบัฟเฟอร์การกระแทกและการสั่นสะเทือนที่ได้รับจากยานพาหนะเพื่อรักษาเสถียรภาพและความนุ่มนวลของยานพาหนะ

(3) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางทั้งหมดนั้นสัมผัสกับพื้นได้อย่างน่าเชื่อถือเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะถนน