หางโจว Running World Wheel Manufacturing Co., Ltd. เดิมชื่อ Fuyang Motor Vehicle Steel Ring Factory ตั้งอยู่ที่ถนน Lushan เป็นองค์กรสมัยใหม่ที่เชี่ยวชาญในการผลิตล้อเหล็กสำหรับยานยนต์และองค์กรไฮเทคที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐ
Running World Wheel ก่อตั้งขึ้นมาเป็นเวลานานกว่า 20 ปี และได้ดำเนินการอย่างเข้มข้นในอุตสาหกรรมขอบเหล็กของ "รถออฟโรด" เช่น ยานพาหนะพิเศษ รถยก และเครื่องจักรในการขุด ในอุตสาหกรรมล้อเหล็กสำหรับรถยกของประเทศ ส่วนแบ่งการตลาดของ Running World Wheel อยู่ในอันดับที่ 1 เสมอมา และมีการขายในเกาหลีใต้ ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา แอฟริกาใต้ ยุโรป และประเทศและภูมิภาคอื่นๆ
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคมปีนี้ ภายใต้อิทธิพลของโรคระบาด สถานการณ์การค้าต่างประเทศ และเงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยอื่นๆ Running World Wheel ยังคงมีรายได้เกือบ 300 ล้านหยวน ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับปีที่แล้ว
ความสามารถในการออกแบบและวงจรคือผู้นำในอุตสาหกรรม
ในปี 1995 Running World Wheel เริ่มผลิตขอบล้อเหล็กสำหรับรถยก ในปี 2000 Running World Wheel ได้เข้ายึดตลาดล้อเหล็กเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ ในปี 2554 บริษัทได้เปิดสาขาในเหอเฟยเพื่อให้เกิดการขยายกำลังการผลิต... การอัพเกรดและการพัฒนาการเปลี่ยนแปลงซ้ำๆ ทีละขั้นตอน ซึ่งได้สร้างผลิตภัณฑ์ Runde wheel ในปริมาณมาก คุณภาพสูง และครบวงจรในปัจจุบัน
"เรามีล้อเหล็กครบวงจร ซึ่งแบ่งตามขนาดและรุ่นที่ใช้งานได้ ล้อที่เล็กที่สุดมีขนาดใหญ่เท่าชามข้าว และที่ใหญ่ที่สุดมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 เมตร" Xu Xunwei รองผู้จัดการทั่วไปของ Run Running World Wheel แนะนำว่าบริษัท ความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์เป็นหนึ่งในเหตุผลสำคัญที่ลูกค้าจำนวนมากเลือกที่จะให้ความร่วมมือ

ในแง่ของเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ Running World Wheel อยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมมาโดยตลอด
◎เมื่อต้นปี 2548 Running World Wheel ได้พัฒนาล้อเหล็กสำหรับการขุด ซึ่งเป็นบริษัทเดียวในประเทศที่สามารถผลิตล้อเหล็กสำหรับการขุดได้ ทำลายการผูกขาดของเทคโนโลยีจากต่างประเทศ
◎ในฐานแร่เหล็กต่างประเทศขนาดใหญ่ ง่ายต่อการค้นหาโลโก้วงแหวนเหล็กของ "Made by Running World Wheel" บนยานพาหนะขนาดยักษ์เหล่านั้น
"ความสามารถในการพัฒนาที่กำหนดเองของเรานั้นสามารถกล่าวได้ว่าเหนือกว่าบริษัทอื่นๆ ในอุตสาหกรรมเดียวกัน และความสามารถในการออกแบบและวงจรการออกแบบคือผู้นำในอุตสาหกรรม" Xu Xunwei กล่าวว่าโดยทั่วไปแล้วจากความต้องการของลูกค้าไปจนถึงการพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง Runde Wheel ใช้เวลาเพียง 45-60 วันจึงจะเสร็จสมบูรณ์ ด้วยเหตุนี้ปริมาณการสั่งซื้อของ Running World Wheel จึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
สิ่งสำคัญที่สุดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์คือการจัดการรายละเอียด
"ต่างจากรถบ้าน ขอบล้อเหล็กสำหรับรถที่ใช้งานหนักมักจะได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุอันเนื่องมาจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม" Xu Xunwei กล่าวว่าขอบล้อเหล็กสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนักจะคำนวณเป็นชุด และการเชื่อมต่อระหว่างขอบล้อกับยางจะต้องถูกล็อค หากขอบล้อเหล็กไม่ดี หากยางล็อคอยู่หรือแรงดันลมในยางยังปล่อยไม่เต็มที่ ขอบล้อเหล็กอาจหลุดออกมา และแรงกระแทกก็เพียงพอที่จะทุบคนเดินถนนที่อยู่ด้านข้างได้
ยิ่งลิงก์มีขนาดเล็กเท่าไหร่ ปัญหาที่ตามมาก็มักจะเป็นอันตรายถึงชีวิต ด้วยความเข้าใจในระดับนี้เองที่ Runde Wheels มีข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวดมากสำหรับขอบล้อเหล็ก ไม่เพียงแต่ซื้อเหล็กคุณภาพสูงเป็นวัตถุดิบเท่านั้น แต่ยังมีการจัดตั้งเจ้าหน้าที่ตรวจสอบในแต่ละด่านอีกด้วย
เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ตรงตามความต้องการของตลาด Running World Wheel เคยส่งนักออกแบบมืออาชีพให้อยู่ในเหมืองเป็นเวลาห้าปีและรวบรวมข้อมูลการทดสอบต่างๆ เทคโนโลยีการวาดไม่เพียงประกอบด้วยภาพวาดของแบบจำลองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงมิติรายละเอียดเฉพาะด้วย "ข้อมูลเหล่านี้เป็นข้อมูลที่เราได้รับหลังจากการทดสอบหลายครั้ง และเป็นทรัพย์สินหลักสำหรับเรา" Xunwei Xu เชื่อว่าคุณภาพของแหวนเหล็กคือพลังของผลิตภัณฑ์ และคุณภาพของมันขึ้นอยู่กับการจัดการโดยละเอียด
การลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องจะกลายเป็น "ผู้นำ" ของอุตสาหกรรมในที่สุด
เบื้องหลังความสามารถในการออกแบบและการพัฒนาที่แข็งแกร่งของ Runde Wheel คือการลงทุนอย่างต่อเนื่องและความสนใจอย่างสูงในด้านพรสวรรค์ อุปกรณ์การผลิต การวิจัยและพัฒนา และการออกแบบ
ในการอัปเกรดอุปกรณ์การผลิต Runde Wheel ได้ยืนกรานในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตที่เป็นอิสระอยู่เสมอ "เราไม่สามารถหาใครเลียนแบบและศึกษาในประเทศจีนได้ ดังนั้นเราจึงสามารถไตร่ตรองได้ด้วยตัวเอง" Xunwei Xu กล่าวว่าทุกปี บริษัทลงทุน 3 เปอร์เซ็นต์ -5 เปอร์เซ็นต์ของมูลค่าผลผลิตประจำปีในการวิจัยและพัฒนา และค่าใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนาประจำปีอยู่ที่หลายสิบล้านหยวน .

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Running World Wheel จะเสร็จสิ้นการปฏิรูปเทคโนโลยีก่อกวน "เทคโนโลยีนี้สามารถบรรลุการผลิตจำนวนมากที่มีน้ำหนักเบาและลดจำนวนขั้นตอนในกระบวนการผลิตได้อย่างมาก เดิมทีเราต้องการกระบวนการที่แตกต่างกัน 10 ขั้นตอนสำหรับผลิตภัณฑ์เพื่อเปลี่ยนจากวัตถุดิบเป็นผลิตภัณฑ์ ด้วยการปฏิรูปเทคโนโลยีนี้ สามารถทำได้เพียง 6 ขั้นตอนเท่านั้น ลดต้นทุนและเวลาลงอย่างมาก" Xu Xunwei กล่าวว่าการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีนี้ใช้เวลานานกว่าสองปี และการทดสอบการผลิตแบบกลุ่มเล็กกำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ
นอกจากนี้ Running World Wheel ยังทำการวิจัยและพัฒนาอุปกรณ์ใหม่อย่างต่อเนื่อง และตั้งใจที่จะค่อยๆ ตระหนักถึงระบบอัตโนมัติในการเชื่อมโยงที่ค่อนข้างใช้เครื่องจักร เช่น การพ่นสีและการเชื่อม โดยใช้ "การทดแทนเครื่องจักร" เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตให้ดียิ่งขึ้น
เปิดสนามรบใหม่เพื่อเข้าสู่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่
Running World Wheel ปัจจุบันได้กลายเป็นกังหันลมของล้อขับเคลื่อนที่ไม่ใช่ถนนในประเทศจีน และยอดขายก็ติดอันดับสูงสุดของรายการตลอดทั้งปี นี่อาจเพียงพอสำหรับองค์กรทั่วไป แต่ Running World Wheel เตรียมพร้อมสำหรับอันตราย
ปัจจุบัน Running World Wheel ได้รับการขัดเกลาและขยายในอุตสาหกรรมล้อ Running World Wheel ได้ตัดสินใจที่จะเปิดสนามรบใหม่ ยึดอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ และร่วมกันก่อตั้ง Hangzhou Pengcheng New Energy Technology Co., Ltd. กับยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมในประเทศหลายแห่ง
ในปัจจุบัน Pengcheng New Energy กำลังสร้าง "โครงการก่อสร้างฐานการผลิต PACK ของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช่ถนนขนาด 6GWh" ในเขต Dongzhou New การลงทุนรวมของโครงการคือ 1 พันล้านหยวน และระยะเวลาก่อสร้าง 1.5 ปี ส่วนใหญ่หมั้นในระบบพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับยานพาหนะที่ไม่ใช่ถนนในและต่างประเทศ
ตั้งแต่โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ทุกอย่างค่อนข้างราบรื่น คาดว่าอาคารหลักจะแล้วเสร็จก่อนสิ้นปีนี้ และจะทำการผลิตได้ในไตรมาสแรกของปีหน้า หลังจากเปิดตัวโครงการอย่างเป็นทางการแล้ว คาดว่าจะสร้างยอดขายปีละ 5 พันล้านหยวน และกำไรรวม 425 ล้านหยวน
Xunwei Xu กล่าวว่าเพื่อตอบสนองการเติบโตอย่างต่อเนื่องของตลาดระบบพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมรถยนต์ที่ไม่ใช่ถนนในประเทศและต่างประเทศ บริษัท จะส่งเสริมนวัตกรรมทางเทคโนโลยีกระชับความร่วมมือทางเทคนิคกับมหาวิทยาลัยขยายสาขาเทคนิคของระบบพลังงานแบตเตอรี่ของ Pengcheng Technology และแนะนำระบบการจัดการข้อมูล , ระบบการจัดการคลังสินค้าอัจฉริยะ, ระบบอัตโนมัติในการผลิตอัจฉริยะ, ระบบการจัดการดิจิทัล ฯลฯ ปรับปรุงระดับของระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมและการจัดการภาพ และเสริมสร้างความสามารถด้านนวัตกรรมที่เป็นอิสระและความสามารถในการแข่งขันหลัก





